Då var man hemkommen efter en dag i Ånnaboda efter att ha kört Götalandsmästerskapen.
Det börjar kännas bra i benen, hade en bra känsla innan start. Så efter 1-2 mil så gick jag loss med Ove, Simon och Matti. Matti körde för Valhall, så han körde för Svealandsguldet. Efter en kurva såg jag att även Anders Ekh var på väg upp till oss, perfekt!
Så vi var alla startande MCK i utbrytning.
Vi låg ett tag med 1,30 ner till klungan, sedan ökade det till över 3 minuter, då kände vi att vi skulle köra hem detta, om vi inte stannade av helt.
När vi hade ca 2 mil kvar började vi taktikköra lite, men då minskade tiden fort ner till klungan, så vi fick köra på lite igen. Tyvärr fick jag och Ekh köra på, så vi var inte helt pigga när vi kom in i sista backen, så både jag och Ekh krampade, så vi fick sämsta utdelningen, men en tredje och en fjärdeplats är ändå inte fy skam för två hårt arbetande cyklister.
Länge sedan man var på pallen, men kändes inte helt fel. Måste bara ta en förstaplats snart!

Sollerö-loppet, SM*2 och Semester

Halli Hallå!

Mycket har hänt sedan sist och kan i efterhand sammanfatta det som att allt har varit positivt för min del. SM gick bra, Solleröloppet gick bra och jag fick mycket fisk på resan till Jämtland:)

Min uppladdning inför SM var att kör det anrika Solleröloppet som varje år arrangeras på Solens ö utan för Mora, nämligen Sollerön. Där av namnet Solleröloppet. Loppet är ett av Sveriges äldsta och har vinnare som Glenn Magnusson, Miachel Lafis och Anders Adamsson mm på sin lista.
Under årets upplaga var det många till start men dessvärre inte många vassa elitåkare.
Detta berodde mestadels på att SM Linjet skulle gå bara 2 dagar efter Solleröloppet.
Men eftersom Solleröloppet ligger mig extremt när om hjärtat fanns det ingen återvändo utan jag måste bara köra!
Loppet gick bra och efter cirka 5 mils åkning kom jag loss med Fredrik Ericsson (ex. proffs i CykelCity och Capinordic). Vi körde bra ihop och jagad ifatt på den utbrytargrupp som låg cirka 1,5 minut framför oss. Direkt när vi kom ikapp ökade vi farten i gruppen, i hopp om att skapa en större lucka till klungan.
Jag tog även under samma veva dagens andra bergspris.
Efter några mils körning anslöt en grupp på 8 åkare och tillsammans höll vi ihop till sista gången upp för Gesunda backen. Här kom jag återigen loss med Fredrik Ericsson och 3 till.
Vi jobbade bra ihop ända tills Magnus Darvell attackerad med cirka 1,5 km kvar att köra. Då var det inget mera att göra än att vänta på spurten. Den lyckades jag vinna och blev 2:a vilket jag är nöjd med.

Solleröloppet 2012

Men hade velat vinna! Solleröloppet är verkligen det största loppet i mina ögon. Hoppas jag får den äran att vinna det en dag!

Söndagen efter Midsommar var det dags för det stora mandoms provet! SM-Linjet i Södertälje.
Det var upplagt till en hård sammandrabbning mellan oss amatörer och alla proffsen som är hemma för att vinna SM och kunna kör med dom blågula färgerna under kommande året.

Loppet startade med att himmelen verkligen öppnade sig och ut kom nog allt regn som skulle ha kommit på hela året. Bilar krockade och cyklister vurpa och loppet blev därför ännu hårdare än förväntat.

Efter några varv kom en utbrytargrupp loss med 3 CykelCity åkare och 1 från Team Trek Sweden.
Dom lyckades sedan bygga upp en stor ledning till huvudfältet där jag satt. Mest var ledningen uppe i 5 minuter vilket gjorde att proffsen började förstå allvaret.
Jag lyckade bita mig fast i den 20 man stora gruppen som bildades bakom utbrytarna och detta efter 2 st hjulbyten som kostade en del energi. Vi kom sedan ikapp utbrytarna på näst sista varvet.
Jag satt då och försökte spara så mycket energi som möjligt, för planen var att kunna vara med på slutet och göra ett så bra resultat som möjligt.
Ut på sista varvet kände jag mig fortfarande pigg och med 2 km kvar lyckades jag bita mig fast när Gustav Larsson attackerad i näst sista backen. Det gick fort men kände mig fortfarande pigg och upp i sista mål backen gav jag allt och det resulterade i min bästa merit hittills en 6 plats på SM linjet.

Jag var verkligen super glad och detta visar att en heltids arbetande säljare kan cykla fort, bara man ställer in sig på att träna och ha en strukturerad vardag.

SM-Linjet 2012 - Upploppet

Efter SM-Linjet var det dags för lite semester och det bara av mot Jämtland och lite flugfiske.
Cykeln fick självklart följa med. Den vill ju också se lite nya vyer.
Fisket, maten och sällskapet vara kanon och vädret var helt underbart!

Efter resan var det dags att börja köra igång och ladda inför Kortbane SM som gick utav stapeln i helgen.
Upp laddningen gick bra och jag hade förhoppningar om att göra ett bra resultat. Upp laddningen bestod av några fina rundor på grus vägarna omkring Orsa. Filmade en liten snutt som visar att det går att köra hel fint med racer på grus:)

Kortbane SM startade hårt och blev hårdare med mängder av attacker under vägen. Vi i MCK Elit hade bestämt oss för att vara aktiva trots att vi var få till start. Vi försökte men fanns inte mycket att göra åt dom stora bestarna från CykelCity och Team Trek.

Jag lyckade spurta in till en 9:e plats och är helt nöjd med den placeringen. Topp 10 på båda SM distanserna är för mig ett bra resultat.

Nu väntar mycket mängd träning för att sedan dra ner till varmare stråk i Schweiz för lite träning och sedan laddar vi inför Tour Of Jämtland som jag inte kan sticka under stolen med att det är mitt största mål för iår!

Ha de fint!

//Anders Ekh

tjeckien

jag får väll medala hur det går här i tjeckien, och det går skit. jag har tvingats bryta efter fått magproblem så allt känns kasst.

det har varit mycket skit sista nu med vurpor och allt. men hoppas detta vänder nu så jag kan göra en bra andra hälft av sässongen. som det är just nu kan det knappt bli sämre så borde bara bli bättre nu, så till korbane sm och u6 hoppas jag kunna prestera bra och visa att jag kan.

hoppas alla andra i laget tränar på bra och håller sig friska och hela.
/Emil

Dansk Cup - Bra form men dålig mage

Hallå!

I helgen som var drog vi från Epic MCK Elit ner till Danmark för att köra en stenhård Dansk Cup tävling.
Tävlingen som gick av stapeln några mil utanför Köpenhamn skulle visa sig vara långt från platt.

Innan loppet hade vi förutspått att de skulle bli en hård dag med alla backar och kantvind. Med facit i hand kan man säga att vi hade rätt.
Dom som säger att Danmark är platt har inte tävlat där. Med en bra bit över 1000 höjdmeter på 177 km, blev det verkligen hårt, som bara den!

Jag(Anders) lyckades efter några varv komma loss tillsammans med 7 st andra cyklister efter att jag och Lars Andersson(Team Concordia) hade kört oss upp till en utbrytargrupp på 5 cyklister. Vi körde jämnt och bra och efter några mil anslöt ytterligare 8 cyklister. I samma veva kände jag det, som bara in får hända.
Jag började att få problem med magen.
Detta är ett problem som jag haft en del till och från och beror troligen på att min kropp reagerar negativt på intaget utav starka geler osv vid hård ansträngning. Jag hoppas jag slipper detta problemet framöver.


Efter cirka 12 mil gick jag helt enkelt tom på energi eftersom allt jag åt kom upp lika fort som det gick ner.
Därefter var det bara att bryta och sura ner sig. Kände ändå att man körde bra tills detta inträffade.

Resten av laget hade även dom en hård dag på jobbet. Vår jätte Marcus Svensson fick ge sig efter cirka 14 mil i den hårda kantvind och Emil som råkade ut för en svåra vurpa under ett landslags uppdrag i veckan, fick även han att bryta loppet. Men både Marcus och Emil är på väg och det ser ljust ut inför SM nästa vecka.


Lagets hopp för dagen stod då till Joacim Carlsson som kan det där med att gneta sig med i kantvinden!
Han körde stark och höll sig hela tiden fram när det gick fort.
Han lyckades att hänga sig kvar i en grupp bakom utbrytargruppen och körde in på en stark 28 plats vilket är enormt bra i detta hårda startfält! 
Jocke som verkligen är en glädjespridare i laget blir en viktigt pinne i laget inför del 2 av säsongen.
Som Jocke brukar säga "Va gör vi!Nu kör vi" ;)


Nu väntar en vecka med träning och lugn och ro följt utav SM i Södertälje.
Vilket är lagets största mål under året.


Ha de najs!

//Anders Ekh

Andra Swe-cup

Körde i söndags den 3 juni andra tävlingen i swe-cup.
Det var ett 14 mil lopp med 14 varv på 1 mils bana som var lite halvkuperad men mer mot platta hållet.

Vi körde bra i laget tycker jag. Alla gjorde vad dom skulle och körde kanon.
Första riktiga utbrytningen var Rickard med i som sen blev ikappkörd. Och dröjde inte länge fören nästa gick iväg med Jocke. När den va inkörd, få gick sista utbrytningen med 6 mil kvar som höll i mål. Det var 8 man grupp som Emil var med i. Och där bland 3 st trek åkare. Det flöt på bra. Men på sista varvet gick en av dom iväg.
Spurten var lite uppför med motvind och lite nerför precis innan mål. Jag(Emil) blev 3a i den och slutade 4a.

Jag var väldigt nöjd med hur laget körde som dom nämda innan. Men även Marcus och Magnus körde bra och var med på mycket attacker.
Själv var jag nöjd med min körning men inte avslutningen. Hade förväntat mej mer.
Men överlag så körde vi väldigt bra och känns som det går framåt med laget.

Får även nämna att Marcus var 2a i klungspurten!!

Scandinavian Race

Tjena! I helgen kördes det hårda stortävlingar i Uppsala. Resan var kort sagt lång men efter att kommit fram till Scandic i Uppsala kunde man inte klaga på gästfriheten. Maten talades det mycket och gott om, medan det uppländska vädret bjöd på motsatsen, kallt, regnigt och tidvis blåsigt. Efter att alla samlats på hotellet kunde det konstateras att reserver fick bytas in eftersom många kände sig krassliga och beslöt sig för att stanna hemma. 

Trots detta fruktansvärda väder klarades de härdade MCK:arna bra från allt regn och rusk. Den 20 mil långa etappen drog igång kl 12.00 och alla kände sig redo. Spanjorerna och Belgarna med tunnare skinn och mindre fett fick huttra av kyla medan "morgonutbrytningen" gick iväg. Enligt taktik så lyckades ALLA mölndalsåkare hålla sig långt framme och skydda sig från vurpor och vara offensiva. Ca. 4-5 mil från mål lyckades jag(Daniel) komma loss med både Marcus (Mackan, Roddar'N) och Ekh ("El montana cabra" =bergsgeten). Gruppen rullade på fort och tog in på täten men var allt för långt borta för att hämta in morgonutbrytningen. Jag rullade in på en 20:de plats, Mackan på 26:e och Ekh på 28:de plats ca 1 minut framför klungan. Joakim och Christian höll ställningarna i klungan och kunde kontrollerat rulla in med huvudfältet. Summa och summarum så var alla starka som hästar, som vanligt och framförallt bergsgeten Ekh och Mackan visade upp storform och visade på både slät-drag och tävlingssug. //Daniel

Bild från ett regnigt Uppsala

var i helgen och körde wendens 2 dagars. emil, christan och anders, det blev en rätt bra helg får jag säga. jag (emil) tog en andra plats på gp och andra plats på linjet med. även anders och christian körde bra och börjar kännas på alla att benen kommer mer och mer. så ska bli kul och se vad man kan göra de närmaste veckorna nu. har ej bild nu. men det kommer.

Första SWECUP

Gomorgon! Helgen har spenderats i södra delarna utav landet med fina tävlingar i Åstorp och Barsebäck. Klockan ringde kl 0500 på lördagsmorgon för att jag skulle hinna plocka upp Gustavsson, Ekh och Jocke på vägen ner till Åstorp. Efter en smidig resa ner så rullar vi in på parkeringen vid 10 tiden, där vi möts upp utav resten utav grabbarna och Pajen. De vanliga prerace ritualerna på börjas med lagmöte och allt fix som behöver göras innan tävling. Det var en sammanbiten stämning i laget vilket är helt naturligt innan första deltävlingen i Svenska cupen och vilken dessutom är 200km runtom söderåsen. Kl 12 gick starten och det blev precis som vi hade trott innan start, det gick iväg en grupp i första backen vilket gjorde att klungan lugnade ner sig för ett tag. Men efter lagom att vi började köra ett utav de 3 stora varven så gick klungan ihop och attackerna började avlösa varandra då flera lag ville ha till en grupp som skulle få gå i väg tidigt i loppet. Efter andra "stigningen" så gick dagens grupp iväg där vi hade Emil, (maskinen) Gustavsson, Magnus och Renhage. Det kändes som ett stabilt läge för oss så vi som satt kvar i klungan kunde koncentrera oss på att spara energi och försöka hålla allt under kontroll. Inga större förändringar i tävlingen hände förrän efter sista gången upp för Lotta på åsen. Då började våran grupp att röra på sig lite mer och när vi närmade oss små varven inne i Åstorp så hade vi kört in större delen utav första guppen. Tyvärr så hade vi ingen utav våra pojkar kvar där uppe efter att 160km var åkt. Nu återstod 3 kortare varv med en mindre backe på varje varv. Vår grupp blev mindre och mindre för varje gång i backen och sista gången så orkade jag inte längre sitta med dem främsta, så det blev att tömma det sista in mot mål. Rullade över linjen som 14e man. Vilket jag är nöjd med då jag inte kört 20mil på över 2 år och dessutom haft problem med lunginflammation för 2 veckor sedan. Så något att jobba vidare på! Så efter en hård dag för alla i laget kan man lugnt säga att vi gjorde det vi ska och kan ta med oss erfarenheterna från denna tävling och lära oss till nästa. Känner att vi börjar komma in i tävlandet mer och mer och alla visar på uppåtgående form vilket lovar gott inför kommande tävlingar. Ha en go vecka så hoppas jag vi ses uppe på Hammarö till helgen/ Larsén

Örestadsloppet

En dag med regn, kyla och vurpor är nog en bra summering av dagens lopp. Med 3 Epicare på startlinjen Larsén, Carlsson och Ekh. Redan på första varvet började det med hårdkörning. Tyvärr så fick jag inte se utbrytningen gå iväg då jag hade oturen nog att köra på en liggande Refero cyklist. Vi var några stycken som vurpade och en del hindrades. Vi började att köra på och efter 3 varvs jakt kunde vi återansluta till klungan. Fick lite info om att Rickard "köttaren" Larsén hade gått loss i en 6 manna grupp vilket var kanon då vi hade 33,3% av laget loss =) Medans Rickard låg och gnetade på i utbrytningen så försöka jag och ekh hålla oss varma i klungan med hjälp av kroppsvärme och bevakade aktivitet i klungan. Vad jag hörde av Richard så drog han på en långspurt och körde in på en 3:e plats! Riktigt grymt gjort! Jag och ekh hade vid detta lagret frusit fast i varandra och körde in på 14:e och 15:e placeringen. en riktigt bra dag trots det taskiga vädret och asfaltseksemen! // Jockelito

Tillbaka!

Tillbaka till verkligheten efter Mallorca och östergöta loppet. Då är det väll passande att visa sina skills! // Jockelito

Söndag 8/4

Hej! Då var det inte många dagar kvar här.
Men idag körde vi lite fart, härligt! Dundrade på från och till på högsta växeln, och pulsen rusade, inte varje gång det är härligt, men idag var det det. Solen har också kommit tillbaka för att stanna verkar det som, över 20 grader, ganska vindstilla och fina goa vägar. Efter intervallerna blev det en tur upp i bergen.
Ikväll var det också "äta ute kväll" vilket resulterade i mätta magar på god mat.
Ha det bra där hemma på plogade vägar, så tar vi med oss detta väder när vi kommer.
Här är också en bild från veckan. Mvh Magnus

Mallorca dag 10

Trots det kalla vädret och regnet så tog vi oss till calobra. Emil och jag(Daniel) körde calobra på tid och åkte senare hem till Alcudia via port de pollenca. Dagen kändes nog tung i alla ben efter de senaste passen. Alla blickar nog även framåt mot morgondagens sol och fika-runda. 

Samtidigt som många i laget dragit ner till medelhavet förenade jag nytta med nöje och besökte Bergen under en vecka. Tanken var att försöka få ihop lite mil på nya vägar och förhoppningsvis även kunna njuta av några fina backar. Dock bjöd inte Bergen på allt för bra väder under min vistelse (snö) och i kombination med sjukdom hann jag dessvärre bara med ett pass under veckan. Passet i sig kommer inte heller det att kvalificera sig på topp-10 listan, då större delen av tiden spenderades på en tungt trafikerad E-väg utan vägren.

En ny vecka har dock inletts i goa glada Gbg och med en påskhelg att se fram emot kan man hoppas på bra tärning med resterande cyklister som för närvarande inte befinner sig i ett mer gästvänligt klimat. Glad påsk :)!!!

/ Chrille

dag 6

idag skulle det bli ett lite längre pass på runt 6 timmar.. men slutade med att dset blev 8 och halv timme med massa backar. så blev 23 mil och rätt segt åt slutet.
per och och jag (emil) drog på lite i sista riktiga backen som var piggen och körde up på 42 minuter med 16 mil i benen innan. vi köttade av daniel efter 5 kilometern upp i backen så han blev ägd.

imon blir det 4 timamr med inslag av intervaller och lagtempon.. ska nog kännas bra ändå och hoppas att benen blir bättre och bättre till tävlngarna .

Mallorca dag 6

Idag var det lugnt pass som stod på schemat. Endast någon timmas rullning och fika. Men passet spårade ur, som vanligt, med en rad olika spurter. Flera i klungan fick snabbt problem att följa efter som de var besatta att titta på sina "deffade ben". Flera och flera, det var snarare en person vid namn Emil som skulle ständigt spegla av sina ko-ben i andras glasögon.
Egentligen så ska man inte skylla på enstaka personer. Jag(Daniel) och Per valde att växelstöta och köra ett längre pass. Även om Per var junior och jag var seg så hängde vi av resterande fältet.
Vi fick snabbt sura miner innan vi bestämde oss att fika tillsammans.

Emil, Törre, Gabrils och Magnus var trötta och svor åt oss på fiket. Men som man säger "det kostar på att ligga på topp"

En ofräscht trött Emilf

Monster-Pfer innan fikat

dag 5, mallorca

körde idag 4 st berg. började med Lluk sen Piggen bakåtvänt sen Soller och till sist Orient. blev 5 och en halv timme i varmt väder.
backarana körde som naturlig intervall/tävling.

har blivit 20 timmar första 4 dagarna nu så nu väntar en vilo dag imorgon med 2 timmar rullning.

Dag 3

Även denna dag har varit strålande! inte ett moln så långt ögat kan nå och 28 grader varmt.

idag vart det en platt runda på 5 timmar med en god fika, mitt i Manacor. Sen vart det lite stek vid poolen när vi var tillbaka till hotellet.

Dag 2

Ja, då var det Magnus som skriver.

Dagen har varit bra, kanske för bra. Soligt hela dagen, och termometern på styret visade uppåt 28 grader. Det betydde att vattnet i vattenflaskorna tog slut fort, alldeles för fort, och självklart när alla hade siesta. Men men, det löste sig till slut ändå.

Dagen till ära körde vi lite halvkuperat för att sedan köra en rejäl backe.

Det blev från Alcudia till port pollenca, sedan Pollenca och väldigt små vägar vidare mot Inca. Därefter sneddade vi över via Algaida till Randa och körde en fin intervall där. Som vanligt va Emil urstark, men den som imponerade var Kristofer. Bra kört! Ser fram emot fler backar!

Efter Randa körde vi lite omvägar hemåt. Kanondag! Men jag skulle nog ha smort in benen lite bättre med solskydd. Men jaja, är inte totalkört.

Här nedan har ni en bild från fiket idag, riktigt gött! Ha det bra där hemma, hoppas ni också har bra väder! ;)

Dagens ungdomar, sitter med telefonerna istället för att njuta av vädret... Gött va det iaf!

Mallis 2012 med Eliten

Dag 1
Vädret 18 grader kl 10.00
21 grader kl 12.oo
På eftermiddan efter träningspasset var det sola vid poolen.
Ja just det vi tränade också i dag det var en mjukstart 4.5 tim lätt kuperat i morgon lite längre och fler backar . Vi skall upp till utsikten på Randa berget.

Vi hörs i morgon Mats

Tuffa dagar

Guten Abend

Måndag igen, en tuff helg har passerat för oss i laget som var med och tränade runt och omkring Göteborg.

Dagarna har bjudit på riktigt fint väder och passen har varit riktigt hårda. Tror dom flesta var rätt slitna de sista milen i Söndags, men fin kvalité på träningen har vi haft och det lovar riktigt gott inför säsongen.

För min egna del så känns det som att jag har kommit över brytpunkten då det börjar gå lättare på cykeln igen, istället för att man måste slita hela tiden. Hoppas det håller i sig och att man slipper bakslag så man inte behöver börja om igen.

Fick även en fin leverans utav Didriksons 1913 på lördag morgon. Har inte hunnit testa alla kläder än, men har redan förälskat mig i den tunna jackan och mössan. Men i vilket fall som helst, så känner man att grejorna håller riktigt fin kvalité. Grymt att de ställer upp och ger oss kläder så vi kan vara lika snygga när vi är av cykeln som när vi är på.

Ha en go vecka// Larsén

Laddar

Tjenare

Sitter här hemma och degar efter en lång dag med cykel, jobb, cykel och födelsedagsmiddag. Veckan har flugit iväg, redan fredag och nu i helgen så ska stora delar utav laget träffas för gemensam träning. Har hört rykten om att det blir kompanislakt, gillar såna pass så skall bli spännande att få gasa lite igen. Var ju ändå snart 2 år sedan jag körde lagtempo så ska bli riktigt kul att få slita lite igen och att man inte har glömt hur man ligger på hjul.......

Hoppas på att vädret vi har fått här i Göteborg skall hålla i sig, hade 18 grader och strålande sol när jag gled runt i bilen mitt på dan.

// Larsén

ps, följ mig på twitter för lite tätare och nördigare uppdateringar från min vardag https://twitter.com/#!/richardlarsen

Bara början

Gokväll!

Första blogginlägget här på bloggen för min del, faktiskt första blogginlägget någonsin som jag skriver. Ska bli intressant att dela sina tankar och funderingar här.

De senaste dagarna har spenderats som sig bör på cykeln, försöker få timmar nu när man har möjlighet och jobbet inte kommer i vägen. Så helgen kommer innehålla cykel, soffa och sängen. Inte det mest sociala man kan ägna sig åt men förhoppningsvis så kommer det betala sig i slutändan.

Bjuder på en bild från dagens pass, även Lerums kommun kan leverera en vanlig Fredag i början på Mars.

Ha det gött, Larsén

Bilder från Vasaloppet och Halvvasan

Hallå!

För er som har missat det så åkte jag och Magnus Vasaloppet förra veckan.

Jag själv är väldigt nöjd med mina lopp och ser framemot den kommande cykelsäsongen.

Jag åkte under veckan både Halvvasan och Vasaloppet.

Halvvasa slutade jag på en 13 plats på tiden 2:19 och på Vasaloppet slutade jag på plats 359 och på tiden 4:23. Vilket jag är väldigt nöjd med, men bättre skall det bli! Målet är satt högre till nästa år;)

Bifogar lite bilder från den fantastiska veckan som bjöd på mycket sol!

Ha de fint!

//Anders Ekh

Löpning

Eftersom min testcykel gick sönder (knäckt vevaxel p.g.a min brutala styrka) föregående veckan så passade jag på att ta fram de gamla löparskorna. Ett misstag som jag aldrig kommer att göra om. Då jag redan hade ett löparpass med laget vid en träningshelgen sen innan så tog jag förgivet att jag skulle ungefär springa lika långt som då. Men med ett bra driv den första kilometerna så beslöt jag mig för att springa lite till. ca 1h 30min senare och 18km avklarade så stupade jag in i lägenheten och intog genast fosterställning. Nästkommande dagar var det ett stort problem att bara kunna gå på toaletten.

-En erfarenhet rikare.
Cyklistens ben är inte till för att springa med


// Joakim

Lördagsträning

Hej igen!

Idag blev det ett härligt pass, ja, tycker i alla fall jag.
Jag, Anders, Emil och Hanna träffades vid Mölndalsbro, vi kom då överens om att köra nationaldagsloppets bana baklänges! Denna sväng var det ingen av oss som var speciellt bra på.
Men väl iväg kom vi så pass långt som till Mölnlycke, där upptäckte Anders att han hade pyspunka på bakhjulet, så vi hoppades på att vi kunde svänga förbi vår duktige sportchef för att få i lite mer luft med en bra pump. Men icke, det var ingen hemma, men efter att den duktiga mekanikern Anders kikade på däcket så hittade han en sten, bort med den, sen slutade det pysa, så det blev till att pumpa i mer luft och ge sig av vidare. Hanna hade en väldigt bra pump med sig ändå!
Vi rullade sedan vidare upp mot kyrkan längst bort på rundan, där var det dags att pumpa igen. Redan här klagade redan några ben lite lätt, och då hade vi bara cyklat i medvind hela vägen, rejäl sådan dessutom!

Sedan rullade vi vidare ner mot Tollered, där fanns det som tur var en liten Livs, där blev det shopping! Satt sedan i solen (tidvis) och fikade lite. Därefter började det jobbiga, motvinden tillbaka hem. Någon stans mot Göteborg började det bli möra ben, där var det också någon som sa; näe, nu går jag ner på rulle, annars tar jag mig inte hem. Så kan det vara när man äter för dåligt. Men men, till slut tog vi oss i alla fall hem, tack för den turen! Uppigande!

// Magnus Anundsson

Vasaloppet

Hej!

Ja, vi MCK:are sitter inte alltid på cykeln under vintern, men det är inte heller alla som står på ett par skidor. Men jag och Anders Ekh fick i år lust att köra Vasaloppet. Tyvärr var vintern inget vidars här nere, så blev inte så mycket tränat.

Som vanligt så brukar det vara väldigt tidiga mornar, även denna, gick upp 04:45 för att sedan äta och stå i lång bilkö fram till startområdet.

Vid start var det -13 grader och klart väder, detta skulle bli en riktig fin dag!

Starten gick sedan kl 8, men för mig som stod lite längre bak (led 5) så kom man inte iväg på en gång. Men väl iväg var man snart vid första backen, vilket betydde en lugn färd upp mot myrarna, väl där uppe kunde man börja stå på. Föret var hårt och solen sken, så här kunde man njuta! I alla fall första 3-4 milen, sedan började man mer att tänka på att ta sig imål, det man njöt av härdanefter var nedförsbackarna, riktigt härligt när man hade bra glid! Synd bara att man inte hade filmkamera på huvudet, det var nämligen väldigt nära en rejäl crash innan en viadukt där man säkert var uppe i 40-50km/h. Det var en som ramlade i botten av backen nere till vänster, jag låg i högra spåret, så kändes inte som något jag behövde oroa mig för, men sedan var det en som körde in i hans skidor, och fler som körde ihop längst ner, så när jag började närma mig låg de över alla spåren! Men det fanns lite plats längst ut till höger på den preparerade delen, så det blev ut där och lyfta på en skida, den andra lyftes över en annans skräckslagna ögon. Sen var det bara, aningen skärrad, att fortsätta.

Sedan kördes det på, men sedan i en kurva var det ren is, jag som inte brukar vara så harig tänkte att det gick att ta innerkuva, men inte! Fick inte det minsta fästet och for rakt fram och av spårbädden och drog där omkull och slog i höften, klarade mig med blåmärken och skrapsår.

Efter det var det bara att fortsätta mot mål, men nu var det så pass varmt ute att fästet var lika med noll i mjölet som nu låg som skidbädd. Men men, fick använda armarna desto mer.

Väl i mål slog jag min gamla tid med fyra ynka minuter.

Men Anders är som vanligt vrålstark, han kom in på 357:e plats med tiden 4:23:44!

En annan fick nöja sig med en tid på 5:54:13 och plats 3659. Men ska väl vara nöjd ändå när man inte är någon riktig skidåkare. 164 i snittpuls, så ett bra träningspass.

Väl mött där ute på cykelvägarna! Nu är våren här! (ja, om man bortser från snön som kom inatt)

Mvh Magnus Anundsson

Nyheter från EPIC Travel gear

Hallå all glada cyklister!

Nu i helgen har vi i Epic MCK befunnit oss nere i varmare strök. Just de Laholm!

På Lördagen när vi vaknade så var det mellan -15 och -20. Inget direkt cykelväder, men inget stoppar oss från att träna. Det fick bli en blandning utav löpning och senare på eftermiddagen blev det 2 t testcykel. Får passa på att tacka CK Bure som var så gästvänliga och låna ut sin klubblokal till oss frusna mckare.

Innan vi drog ner fick vi lite presenter ifrån vår sponsor och namn givare EPIC och man kan nog inte säga mer än att bättre väskor finns det nog inte!

Väskorna som skall hjälpa oss att hålla reda på våra cykelsaker till sommaren är:

• Gear Bag = Denna väskan är verkligen valet numer 1 om du skall fram och tillbaka till gymmet och vill ha struktur i din väska. Den har flertalet fickor och även en helt egen ficka för skor. Väskan är även gjord i ett material som tål olika vädertyper. Detta för att dina kläder inte skall bli blött till och från träning. Gearbag har även praktiska ryggsäcks band som gör det lätt att ha den på ryggen och slippa bära på den som en vanlig väska.
• GTO Hexacore = Detta är vår hårdskalls väska. Den som syns i vitt på bilden. Denna väskan är uppdelad i två avdelningar med vanlig packning på ena sidan och på andra sidan har du en praktisk ficka med dragkedja över. Fickan är stor så här kan du strukturer upp din packning perfekt. Ett kanon val för den som semestrar mycket!
• ALL TERRAIN TRAVEL GEAR: Detta är min personliga favorit. Detta är väskan som står uppe på Gearbag på bilden. Detta är en ryggsäck med möjligheten att kunna dra den efter sig om man är på en flygplats eller bara rent allmänt. Detta är ett kanon val för den som reser mycket om oftast bara med handbagage. Den är massa fickor för perfekt struktur och även speciell plats för datorn och dina viktiga papper. Som cyklist är detta en dröm väska att ha efter ett lopp, då du oftast vill ha ombyte snabbt och kunna cykla till duschen drag andes på din väska. Denna väskan får 5 av 5 mck stjärnor!
• PipeLine = Detta är necessären som skall hjälpa oss i EPIC MCK att kunna hålla reda på tandborstar och rakhyvlar under 2012. Denna är perfekt i genomtänkt med bra fickor och möjligheten att hänga upp den i badrummet.
• XPOUCH Packing System = Detta är påsarna som man kan se på bilden. Dessa gör det enklare för en att packa mera strukturerat på resan. Det är en för, tvätt, rent, smycken, skor och första hjälpen.

Om ni har några frågor kring vårat lag eller väskorna. Då är det bara att komma fram och prata med oss ute på tävlingarna till säsongen:)

Stort tack till EPIC!

Som norrmännen säger "Löp å köp"

Ciaoo!

Söndag 29/1

Hej!

I söndags blev det ett härligt pass, eller ja, jobbigt i alla fall.
Halv 10 drog vi från Mölndals Bro, för att rulla söderut mot och förbi Fjärås. Där valde några av oss att köra backigt runt lygnern och några vidare, platt, mot Åsa. Då jag gillar backarna så blev det runt Lygnern för mig. Tyvärr fick Per Harring punka pga. att fälgkanten släppte (andra hjulet i år). Jobbigt att vi var som längst bort då, så tyvärr fick han ringa efter hjälp och försöka hålla sig varm på plats.
Vi andra cyklade vidare, men redan påväg upp för backarna från Sätila och på norra sidan av Lygnern sa mina ben att jag inte hade cyklat ordentligt på några veckor på grund av en ihållande hosta. Men men, det var väl bara att bita i och försöka hålla tempo. Så det blev till att slita lite på vägen hem. Som tur var hade man trevligt sällskap och lite solsken.
Väl hemma sa pulsklockan 147 i snittpuls, vilket är lite väl högt för mig på ett distanspass. Får hoppas på bättring. Tyvärr hade jag ingen bild från passet, men det kan komma framöver från våra andra aktiviteter.
Till helgen drar vi ner till Laholm för träningsläger, det kan bli en trevlig tillställning, får se bara hur kallt det blir.

Mvh
Magnus Anundsson

Cyklistens budord

Det sägs att cykeltävlingar vinns lika mycket i sängen som på vägen. Här följer därför en liten överlevnadsguide som varje proffscyklist följer benhårt. Dessa budord har gått i arv sedan tidigt 1900-tal från legendariska sportdirektörer via massörer och generationer av världscyklister. När nu en en ny generation MCK:are ska ut för att kriga sig till ära och berömmelse är det på sin plats med en repetition av vad som gäller. Håll till godo:
- Sitt aldrig i solen. Det gör dig slö och kraftlös.
- Stå inte när du kan sitta. Det är inte bra att slösa energi.
- Sitt inte när du kan ligga. Det är inte bra att slösa energi.
- Lämna aldrig ditt hotellrum om du inte måste. Det är den enda platsen där du verkligen kan vila.
- Veva aldrig ner fönstret på bilen under färd. Det uppstår ett drag och du blir förkyld.
- Använd aldrig ventilationssystemet i bilen, framför allt inte AC:n. Det uppstår ett drag och du blir förkyld.
- Bär alltid t-shirt även om det är 40 grader varmt på hotellrummet eller i bilen. Om någon öppnar ett fönster eller en dörr så uppstår ett drag och du blir förkyld.
- Bär alltid badtofflor. Kalla golv gör dig förkyld.
- Bär alltid strumpor, även när du ligger ner. Katastrofen är total om du skulle råka glömma badtofflorna innan du sätter ner fötterna på golvet. Kalla golv gör dig förkyld.
- Gå aldrig om det finns andra transportmedel tillgängliga. Cyklisters ben är inte till för att gå med.
- Bada aldrig, använd bara duschen. Din kropp suger åt sig vattnet och får dig att känna dig tung och kraftlös. Efter en vurpa är det dock ok, då det får kroppen att slappna av.
-Välj aldrig sängen närmast strömbrytaren. Du slipper då att släcka varje gång din rumskompis låtsas ha somnat. För att åstadkomma detta måste du antingen vara först in på rummet eller ge personen som bär in väskorna en ordentlig muta.
- Sov aldrig med huvudet intill en strömbrytare eller vägguttag. Det uppstår elektriska spänningar och din sömn påverkas negativt.
- Ät aldrig c-vitamin efter klockan sex på kvällen. Det påverkar din sömn negativt.
- Läs alltid tävlingsbibeln. Dock aldrig precis innan läggdags. Det får dig att känna oro inför den där smala, slingriga kullerstensvägen, och din sömn påverkas negativt.
- Ät aldrig färskt bröd om gammalt torrt bröd finns tillgängligt. Det innehåller mindre fett och är mer lättsmält för din mage.
- Ät aldrig färskt bröd utan att pilla bort det mjuka i mitten först. Annars lägger det sig som en klump i magen och får dig att känna dig tung.
- Meddela alltid din massör om du vill ändra din tävlingsmat. Annars kommer du att uppfattas som en svår person som inte riktigt vet vad du vill.
- Ändra aldrig på din tävlingsmat. Det gör din mage orolig.
- Försäkra dig om att din massör aldrig ser dig byta tävlingsmat med en cyklist från ett annat lag. Han kommer annars att uppfatta det som att hans mat inte duger längre.
- Ta aldrig emot mat ifrån andra cyklister. Det gör din mage orolig.
- Ta aldrig emot vatten från åskådare. Det kan vara vatten som är hämtat i bäcken intill vägen och därmed kanske innehåller rester av en död get...eller nåt värre.
- Drick inte för mycket vatten, varva med vin. För mycket vatten oxiderar ditt inre. Du rostar invärtes.
- Be din massör om något extra gott (och onyttigt) i slungan om du vet att du kommer att ha en dålig dag. Det kommer att vara din enda ljuspunkt den dagen.
- Be aldrig din massör om liniment precis när han har avslutat insmorningsarbetet på de andra i laget. Han kommer i så fall att smörja in dig med något som sitter tre dagar och nätter.
- Stör aldrig dina mekaniker eller massörer när dom äter.
- Ät aldrig upp mekanikernas smörgåsar eller drick upp deras cola.
- Lämna aldrig en svinstia i bilen efter dig om den lätt kan identifieras som din svinstia.
- Kom ihåg att alltid ta med en tidning till mekanikerna och massörerna. Små gester som dessa gör att du i fortsättningen får toppbehandling.
- Sitt alltid längst fram i bilen under transport. Det är mer utrymme, mindre sjukdomar och det är du som väljer musik.
- Sitt alltid i baksätet i bilen under transport. Det är mindre risk för att skadas vid en eventuell olycka och du kan gnälla på musiken.
- Bär alltid solglasögon i bilen. Du kan sova utan att någon märker det.
- Försök att alltid se upptagen ut innan start och efter målgång. Du slipper därmed undan autografskrivandet.
- Lär dig att svära på flera språk. De andra cyklisterna kommer att uppskatta dina försök till att kommunicera.
- Var vänlig mot andra sportdirektörer än din egen. De kan vara till god hjälp den dag du har en lucka att täppa till på klungan.
- Var vänlig mot mc-förarna. De kan vara till god hjälp den dag du har en lucka att täppa till på klungan.

Allt ovanstående är självklart vetenskapligt bevisat. Å är det inte det spelar det ingen roll, det har funkat i 100 år och kommer vara en sanning om 100 år till.
En i teamet
//Pajen